“問題咨詢：我是一名危運(yùn)駕駛員，疲勞駕駛的定義是什么？聽說危貨駕駛員一天不能超過8個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間，否則會被認(rèn)定為疲勞駕駛，請問這個(gè)規(guī)定屬實(shí)嗎？”
簡要回答：按照目前法規(guī)，危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的，將被認(rèn)定為疲勞駕駛，駕駛員面臨被扣9分的處罰。目前沒有危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛1天駕駛時(shí)間累計(jì)超過8小時(shí)被扣分的規(guī)定。
詳細(xì)回答：《道路交通安全違法行為記分管理辦法》（公安部令第163號）第九條規(guī)定：
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一，一次記9分：
......
（七）連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的。
需要指出的是，2021年《道路交通安全違法行為記分管理辦法》修訂（征求意見稿）中，曾經(jīng)有“危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛24小時(shí)內(nèi)駕駛時(shí)間累計(jì)超過8小時(shí)，扣9分”的條款。經(jīng)廣泛征求各方意見，充分考慮目前行業(yè)實(shí)際情況，該條款最終沒有列入最新的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》。
需要指出的是，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理，做好行前安全檢查和告知；如果駕駛員沒有休息好或身體不舒服，要及時(shí)更換駕駛員，決不能帶病上車、疲勞駕駛。
（以上信息僅供學(xué)習(xí)交流參考、不作為監(jiān)管和執(zhí)法依據(jù)。不當(dāng)之處，敬請指正）。 來源：危運(yùn)專家，如有侵權(quán)請告知?jiǎng)h除
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