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油罐車的用途及主要結(jié)構(gòu)-液罐車

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油罐車的用途及主要結(jié)構(gòu)-液罐車

發(fā)布日期:2019-07-28 作者: 點(diǎn)擊:

           油罐車是指裝運(yùn)汽油、柴油、煤油、潤滑油等液體油料的專用車輛,它是液罐車中用的最多的車輛。按其功能分為運(yùn)油車和加油車兩種。運(yùn)油車用于裝運(yùn)液體油料,它主要由油罐、加注口、放油閥、人孔蓋、輸油軟管、接地鏈條等組成;而加油車除具有運(yùn)油車的功能以外,還具有移動泵站的功能,它還增加了泵油系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)和操縱裝置等。
   1.罐體。油罐車的罐體大都采用普通低碳鋼板焊接而成。罐體的兩端由封頭封住,中間為橢圓形截面罐體。罐體內(nèi)設(shè)有隔板、縱向防波板、橫向防波板及相應(yīng)的支撐。罐體上部設(shè)有防護(hù)框、人孔蓋口、溢流管等。罐體下部焊有罐體支座和底閥座孔。
   2.人孔蓋。人孔蓋裝在罐體上部,大都采用螺栓固定。人孔蓋上設(shè)有加注孔蓋、呼吸閥、連通氣管接頭、加油導(dǎo)管、裝滿報(bào)警器和觀察孔等。平常人孔蓋是不打開的,只有檢修內(nèi)部時(shí)才卸下緊固螺栓,拆下人孔蓋,便于工人出入檢修或清洗。
   3.底閥。底閥是液體排出或吸入液罐的控制閥,罐體的每個(gè)單室的底部都裝有一個(gè)底閥。底閥的結(jié)構(gòu)形式與罐體的類別及所裝運(yùn)的貨物有關(guān)。底閥的操作形式有手動、氣動、電動和液動。罐體的底部還設(shè)有沉淀槽和排污閥,可根據(jù)情況不定期地打開排污閥,放掉沉積在沉淀槽中的污物。
   4.靜電消除裝置及措施。為了消除油罐車在加油、放油和運(yùn)油過程中產(chǎn)生的靜電,防止靜電引起火災(zāi),保證安全運(yùn)輸,油罐車均設(shè)有多種靜電消除裝置。(1)拖地膠帶或鏈條。(2)絞盤式接地裝置(3)靜電中和裝置(4)高電導(dǎo)率涂層(5)限定油液流速
   5.油泵。加油車的油泵一般采用壓力較低、流量較大的自吸式渦流泵和圓弧齒輪泵。油泵的動力一般來自汽車發(fā)動機(jī),經(jīng)動力輸出裝置、驅(qū)動軸帶動齒輪泵旋轉(zhuǎn),將油液吸入或排出液罐。
   6.軟管絞盤。軟管絞盤是加油車上均設(shè)有的專門用來卷繞橡膠油管的機(jī)構(gòu)。其絞盤總成由大、小軸承座和小轉(zhuǎn)動軸管、大轉(zhuǎn)動軸管、卷筒、加油管、密封圈及絞盤鎖止裝置等組成。
   7.分水過濾器。分水過濾器的作用是分離和過濾油中的水分、膠狀物及雜質(zhì),確保油液高度潔凈。
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