粉粒物料車簡稱粉罐車，它適用于粉煤灰、礦石粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可以節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。

粉粒物料運輸車按罐體的結構可分為臥式罐車、立式罐車和舉升式罐車三種。

臥式罐車的罐體基本為平臥狀態(tài)，罐體內(nèi)部用于輔佐卸料的流化床結構呈“V”形，流化床體與水平面的夾角多在14度和18度之間，在流化床中部最低點處設有上吸式出料口，當流化床下部通入壓縮氣體時，物料在流化床的作用下開始向最低點流動，并經(jīng)出料口流出到達儲料容器中。臥式罐車一般只有一個料倉，結構比較簡單，操作方便，且卸料性穩(wěn)定、質(zhì)心低，但物料殘留可能比較多，適用性受限制，一般用于流態(tài)化比較好的粉料散裝運輸。

立式罐車的罐體結構由幾個倒置的圓錐體和一個平放的圓柱體組成的，在每個圓錐體的下方布置了流化床，圓錐體的母線與水平面的夾角一般為45度左右，這個角度大于多數(shù)物料的安息角，使罐內(nèi)物料能夠順利、快速的滑落到錐底的流化床處。立式粉罐車可以采用多個罐體，用于粉料，顆粒料等多種粉粒體物料的散裝運輸，由于椎體母線與水平夾角為45度左右，物料就可以順利地滑至椎體的流化床處，卸料速度快，且殘存率低，減少了物料的浪費，但立式粉罐車比臥式粉罐車的重心高些，多個罐體會使制造工藝變復雜，制造成本也比較高。

舉升式粉罐車結構相對比較簡單，罐體與底盤是平行的，鞋料口在罐體的尾部，所謂舉升式就是因為它有一個液壓裝置，可以在罐體的前端將罐體升起，罐體尾部高度不變，只繞旋轉軸轉動，當罐體旋轉到一定傾斜度，物料就可以順利的滑至流化床處，經(jīng)流化床的流化作用到達出料口，卸到指定的倉中。舉升式粉罐車結合了臥式罐車和立式罐車的絕大部分優(yōu)點，結構簡單，容積率高，適用范圍廣泛，卸料快，殘存率低，減少物料浪費。

不管哪種結構形式，都有它的優(yōu)勢，舉升式粉罐車雖然優(yōu)勢相對較多，但它的價格比較高。大家可以根據(jù)自己的需要進行選擇。

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