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普通半掛車漲價根源什么?粉粒物料車廠家

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普通半掛車漲價根源什么?粉粒物料車廠家

發(fā)布日期:2018-12-04 作者:山東盛潤汽車有限公司 點擊:

最近國內(nèi)卡車圈里除了“環(huán)?!痹掝}被推上風(fēng)口浪尖外,還有一個讓卡友頭疼的問題,那就是“掛車漲價”。


似乎毫無預(yù)兆,眾多掛車廠紛紛發(fā)文告知卡友掛車價格上調(diào),普通車型掛車漲價幅度2000元到4000元不等,冷鏈運輸掛車和粉料運輸罐車等專用掛車漲價幅度更是達(dá)到了5000元以上。有的卡友正考慮更換掛車,這個消息無疑讓這些卡友抓耳撓腮,“錢不好掙,你還漲價!就會拿我們養(yǎng)車人當(dāng)軟柿子捏!”


卡友們一氣之下把鍋甩給了掛車廠,可是俗話說,沒病不死人,掛車為什么漲價?帶著這個疑問我在梁山專用汽車展覽會上找到了答案。


粉粒物料


●  掛車廠采購鋼材原料成本增加

我在展會現(xiàn)場了解到,掛車價格的上漲,很大一部分原因是欄板鋼材、大梁鋼材等原材料價格的上漲,而人員成本在近段時間內(nèi)幾乎無變化。


雖然梁山政府取締了大量不規(guī)范掛車廠,但是瘦死的駱駝比馬大,掛車制造基地依然是梁山一張響亮的名片。激烈競爭下大部分掛車廠都在絞盡腦汁吸引卡友買車,如果能維持工廠運營,幾乎沒有哪家掛車廠愿意漲價。


一個比較有趣的事情是,受原材料價格上漲影響,大部分車橋制造廠也提高了產(chǎn)品售價,而BPW等高端車橋價格幾乎無變化,之于其中的原因,想必卡友們都懂的。


液罐車


●  終端需求量大

受國內(nèi)大環(huán)境經(jīng)濟(jì)狀況回暖的影響,房地產(chǎn)、汽車制造企業(yè)等傳統(tǒng)用鋼大戶對鋼材需求量又回到了高點,一時間鋼材供不應(yīng)求,自然會導(dǎo)致各類型鋼材產(chǎn)品價格的上漲。


回頭說卡車行業(yè),自去年“921”后,為了追逐“輕量化”,國內(nèi)掀起了換車潮,直到現(xiàn)在一些主流的掛車廠依然有接不完的訂單,熱潮還沒有褪去,掛車廠采購原材料成本的增加,自然要在卡友身上找回期望的利潤空間。


●  各行各業(yè)都面對環(huán)保壓力

不光是貨運行業(yè),各行各業(yè)都感覺到了“環(huán)?!钡膲毫?。礦石、膨潤土等原料在鋼廠生產(chǎn)線上變成成品鋼材會排放大量的污染,迫于環(huán)保的壓力,很多鋼廠不得不讓環(huán)保設(shè)備運行起來,而增加的成本就要在鋼材售價上體現(xiàn)出來,在卡車行業(yè),最終買單的就是我們卡友了。


再說掛車廠,噴漆是一輛成品掛車下線之前經(jīng)歷的最后幾道工藝流程之一,漆霧擴(kuò)散到大氣中會嚴(yán)重污染空氣,環(huán)保部門為了控制空氣質(zhì)量強行控制一部分工廠生產(chǎn)掛車,于是掛車就變成了緊俏商品,漲價自然“理所應(yīng)當(dāng)”。近幾天梁山專用汽車展覽會的召開,大部分掛車廠干脆被要求停止生產(chǎn)掛車。


另外前段時間山東國三柴油車強制加裝DPF事件也完全是出于環(huán)保角度考量,只是方式方法有待改善。


●  國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整導(dǎo)致能源產(chǎn)品漲價

“全球鋼鐵產(chǎn)量中國第一,河北第二,唐山第三”是網(wǎng)絡(luò)上對中國鋼鐵行業(yè)的調(diào)侃,這句話側(cè)面反映了國內(nèi)低端鋼鐵產(chǎn)能的泛濫。幾年前國家意識到低端產(chǎn)能對經(jīng)濟(jì)形勢的嚴(yán)重影響,于是積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),從煤炭、礦石等原材料到鋼材產(chǎn)品,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)。


物以稀為貴,由于低端產(chǎn)能的淘汰,礦石、煤炭、膨潤土和成品鋼材的產(chǎn)量得到有效控制,而市場需求量依舊很大,導(dǎo)致各種原材料價格上漲,成品價格自然水漲船高,卡友購買掛車多掏錢也是必然結(jié)果。


原來,掛車漲價不是單一因素影響,把鍋全部甩給掛車廠確實有點冤枉人家。掛車價格變化反應(yīng)市場的變化,而市場“變天”的根本原因是宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控和國家政策的影響,各行各業(yè)的運轉(zhuǎn)都得順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國家政策。只是,本就不景氣的貨運現(xiàn)狀,又讓卡友買車增加了成本。


本文摘自:http://www.360che.com/news/170918/83578.html


盛潤公司主導(dǎo)產(chǎn)品有:LNG低溫液體運輸半掛車、LPG液化氣體運輸半掛車、液罐車、罐式集裝箱、粉粒物料運輸半掛車普通半掛車等。盛潤公司年生產(chǎn)能力20000余輛,目前已有100多個產(chǎn)品型號通過國家工信部發(fā)布公告,符合國家標(biāo)準(zhǔn)并且達(dá)到國際領(lǐng)先水平。


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關(guān)鍵詞:普通半掛車價格,山東普通半掛車價格,普通半掛車報價

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